3月20日上午8时18分,万象红狮萨迪他日产5000吨水泥项目建设现场鞭炮齐鸣、礼花齐放,在安装人员的指挥下,窑尾预热器框架第一根立柱稳稳地吊装到混凝土平台上,标志安装工程正式启动,项目进入设备安装阶段。

3月19日,中国建材集团董事长宋志平在集团总部会见了专程来访的拉法基豪瑞集团首席执行官欧艾礼一行。双方就全球水泥行业发展形势、中国水泥行业未来发展趋势、水泥行业供给侧结构性改革所采取的措施等事项进行了深入探讨和交流。

核心提示:原标题:试驾丨开着2018款帝豪GS环洱海 解锁“B面人生”

万象红狮水泥项目是红狮集团参与中国“一带一路”的重要项目,2016年11月8日主体工程开工建设。在中国、老挝政府及万象省的大力支持下,经过700余名建设者的共同努力,目前土建已进入施工高峰期,烧成窑中、窑尾土建交安,石灰石堆场轨道梁浇筑完成,生料均化库3月20日开始滑模,办公楼、中控楼、宿舍楼、食堂结顶,厂内主干道已经贯通,进矿道路施工至320平台。随着窑尾框架的吊装,设备安装进入高峰期,整个项目建设现场呈现一派欣欣向荣的繁忙景象。

欧艾礼表示,原中建材集团和原中材集团的重组在全球建材行业产生了重要影响,拉豪集团真诚希望和中国建材集团建立全方位、互利共赢的友好合作关系。他分享了拉法基和豪瑞两大集团成功重组的经验和心得,两集团重组开局虽有难度,但通过各方协同努力,合并后取得了超预期的效果。今后拉豪集团和中国建材集团一定能够找到合适的方式方法,实现良好的战略合作。

原标题:试驾丨开着2018款帝豪GS环洱海 解锁“B面人生”

万象红狮位于万象省新河县,占地面积约4000亩(其中厂区约1000亩、矿山约3000亩),总投资3亿美元,建设1条日产5000吨新型干法水泥生产线,采用世界一流的新型干法工艺,按照智能制造、清洁生产的高标准建设,用“低碳、安全、环保”方式制造水泥。该项目年产高标号水泥200万吨,争取2017年11月试生产销售水泥,满足包括中老铁路在内的老挝大型基础设施建设对高品质水泥的需求,提高老挝水泥工业整体水平。

宋志平介绍,过去原中建材集团、原中材集团和拉豪集团都有深厚的合作基础,拉豪重组对“两材”合并有很好的借鉴作用。中国建材集团致力于成为世界一流的综合性建材产业集团,新集团成立后迅速实现了文化融合、无缝对接。他表示,中国建材集团倡导“包容”文化,希望中国建材集团和拉豪集团共同发挥作用,推动世界和中国水泥市场健康发展。两大集团在经营管理、国际市场开拓、技术、科研和工程建设等方面各具优势,希望今后能在“一带一路”建设、合作开拓第三方市场、创新发展和技术进步等多领域开展互惠共赢的合作。

很多人为了解锁自己的“B面人生”而来到大理——
B面,这一源自胶木唱片时代的称谓,与A面共同构成了完整的个体。这两面人生可以是昼和夜,可以是工作和生活,可以是一个人和一家人,也可以是一座大理和一台帝豪GS。

万象红狮全体员工将继续发扬“专注、创新、敬业、感恩”的红狮精神,坚定信心、凝心聚力、勇于担当、主动作为,加强与承建单位沟通,精心组织、合理安排,加强安全施工管理,在保证项目建设质量的前提下,全力抓好项目建设,确保按计划点火投产,以实际行动为红狮“国际化”战略贡献力量,为老挝经济发展增光添彩,给当地百姓带来福祉。

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所以这则“B面故事”也可以理解为向“另一个我”的跨界,就像大理——这座有着双面性格的古城,白天是慢生活,听风花雪月的事,听静谧古老的白族民谣;夜晚是释放激情,听律动的慢摇,在年轻人的派对中释放自我。

当然,吉利帝豪GS也是这么一台有故事的车:穿梭摩登都市的它;来到大理古城的它。这一次我们正是通过环洱海一日的试驾,探寻了一把这台跨界SUV不同的“B面性格”。

一面美感 一面动感

无论是在摩登都市,还是在大理洱海边,2018款帝豪GS“新运动拟态美学”造型设计都让它显得与众不同,却又让人情不自禁为这种动感的张力叫绝。水滴涟漪运动式上格栅、流线肌感下格栅、运动时尚镀铬排气管等细节处的全新设计,融合功能主义与时尚主义,为年轻、小资、精致、时尚的人群量身打造。

没错,疾速魅惑腰身设计+侧裙黑色运动包围+193mm超高离地间隙=玩转跨界,如果再给它加点“颜色”,猛虎细嗅蔷薇的动静之气便可以彻底“跳脱”而出——这就是“B面”的2018款帝豪GS,一款新增全新动静红车漆的跨界车,色彩丰富自带闪烁效果。一面美感、一面动感,以当红之动静在苍山洱海间惬意行驶。

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灵动驾控与优化调校

动态体验跨界SUV较为关键的一点便是感知它的跨界兼容,因为动力强劲与灵动驾驶体验也是两个不同的维度,如何把两者结合在一起,又强调自己的个性,“三大件”的硬件得好,工程师的调校同样需要高明。

首先从动力参数上看,2018款帝豪GS升级了动力系统,换装来自吉利G-POWER家族的1.4T“中国心”十佳发动机,相比于上一代1.3T发动机的动力水平,有不少提升,同时发动机热效率所有提升。与之匹配的是二代格特拉克6DCT变速器,动力性能表现是可圈可点的。

实际体验中,无论是山路还是环洱海路,2018款帝豪GS的动力都能随叫随到。给我印象深刻的亮点一是涡轮介入时间相对较早,所以在常规转速也能获得不小的推背感;二来就是这台6DCT的平顺,换挡快当然是这台干式双离合没得说的优势,但它能调到如此平顺不被察觉,实属不易。

在底盘的调校上,对帝豪GS这台跨界SUV“性格”了如指掌的LeanNova公司担纲了2018款帝豪GS咸阳癫痫病专科治疗医院的底盘调校。行驶途中你会发现,这套底盘把之前偏运动风格的调校进行了柔化,不偏不倚刚好是跨界车灵动的驾控感。想运动,随时可以一脚油门来个“蛇形走位”,底盘支撑都很到位;日常行驶状态整车舒适性又能有一定程度提升。

有趣有料的“活出动静”

2018款帝豪GS外观的形象给人张力的美感,内饰则是强调时尚与年轻人喜欢的轻奢——没错,正是年轻人喜欢的轻奢。全新的INS都市几何装饰套件使中控台更加时尚,麂皮绒质座椅也提升了整体内饰的轻奢、档次感。一块1526*998mm的全景星空天幕,彻底打开年轻人的心扉。

在细节上,升级前后排杯架工艺、新增LED背光阅读灯等多项设计,进一步提升内饰人性化水平。同时,整车达到豪华级NVH静谧水准,为泛85、90后营造他们所喜欢的舒适质感的驾乘环境。

如何让我们一车的本来互不相识的试驾编辑,化解尴尬的气氛?2018款帝豪GS所搭载的GKUI吉客智能生态系统,展现了它有趣的一面:各种方言的语音指令轮番上阵、电台、曲库的尽情点播,这台集合讯飞3.0智能语音系统、喜马拉雅电台、正版曲库的车机都能快速响应、一一满足。

可以这样讲,当跨界SUV遇上全能的GKUI吉客智能生态系统,真正意义上实现互联网与汽车互联,从全方位的人车出行生活需求考虑,跨界提供更有诗意的远方,GKUI提供地理位置、娱乐、车控、生活等多项服务,让车主随时随地乐享智慧移动出行。另外,新增APP远程车辆控制功能,实现更便捷、智能、安全用车体验。

有主张的安全感

在讨论安全上,2018款帝豪GS继承吉利汽车一贯的高安全基因,其实从体验层面来说,它说银川洛金凤区治疗癫痫医院那里最专业的不是“人云亦云”的泛泛而谈或者是只一项的主被动技术加持,而是我坐在2018款帝豪GS都能感觉到它“有主张”的安全感——独有的安全识别圈技术,包括:驾驶安全感、辅助驾驶系统、信息辅助及安全警示、主动避祸安全、被动碰撞安全共5个层次,实现从智能预判、主动避祸安全到被动碰撞安全多层次安全守护。

预测性碰撞警告PCW、紧急制动辅助EBA、自动紧急制动AEB一直都默默守护;ACC自适应巡航系统升级为全速ACC自适应巡航系统,开启范围由30~150km/h提升至0~150km/h,实现全速跟车安全巡航模式。同时,新增行车记录仪,升级博世9.1代ESP、智能胎温胎压监测系统等多项配置。

试驾小结

大理和2018款帝豪GS一样,有颜有力有趣有料:湖光山色的美景、千年古城的厚度、风花雪月的浪漫在这里和谐共存。一面美感,一面动感。动力强劲,灵动驾控。作为载具,有主张的安全感;作为智慧移动出行伴侣,风趣智慧。一台跨界SUV,多面故事,想必这就是2018款帝豪GS“活出动静”的主张。

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